ສາຂາຮ່ວມສໍາລັບສະໜາມບິນ
2024-09-02 14:46:15
ເບິ່ງ: 389Guangzhou Baiyun International Airport ການຍົກລະດັບໄຟຟ້າ: ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງເຕັກໂນໂລຊີຮ່ວມສາຂາ
ສະໜາມບິນສາກົນກວາງໂຈ່ວ Baiyun ເຊິ່ງເປັນສູນກາງການບິນທີ່ສຳຄັນໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສຳເລັດການປັບປຸງລະບົບໄຟຟ້າຄັ້ງໃຫຍ່ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຮ່ວມສາຂາເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຂອງການປັບປຸງ. ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບໄຟຟ້າຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການແກ້ໄຂໃຫມ່ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງໄຟຟ້າຂອງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່.
ວິສະວະກອນໄຟຟ້າຂອງສະຫນາມບິນໄດ້ເວົ້າເຖິງຢ່າງສູງຂອງສາຂາເຕັກໂນໂລຊີຮ່ວມ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າມັນປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະເວລາ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫນາມບິນສຸມໃສ່ການສະຫນອງການບໍລິການການບິນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີຮ່ວມສາຂາຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍພະນັກງານສະຫນາມບິນ. ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງມັນແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງມືທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼືທັກສະພິເສດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຊ່ວຍໃຫ້ສະຫນາມບິນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບໄຟຟ້າໄດ້ໄວແລະຮັບປະກັນວ່າການບິນຈະດໍາເນີນການໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
ໂດຍການນຳເອົາສາຂາຮ່ວມໃນຫຼາຍຂົງເຂດສຳຄັນຂອງສະໜາມບິນ, ສະໜາມບິນສາກົນບ່າຍຢຸນໄດ້ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຟຟ້າໃນເຂດທີ່ສຳຄັນດັ່ງກ່າວ, ເປັນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຮ່ວມຂອງສາຂາທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການປັບປຸງລະບົບໄຟຟ້າຂອງສະໜາມບິນສາກົນ Baiyun ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງສະໜາມບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ວິທີການຄິດໃໝ່ກ່ຽວກັບການຈັດການໄຟຟ້າຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂະໜາດໃຫຍ່ອີກດ້ວຍ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາການບິນຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີນະວັດຕະກໍານີ້ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມແລະນໍາໃຊ້ໃນສະຫນາມບິນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດ.
